| ●大野功統家系図 （人物解説リンク：ウィキペディア、コトバンク /解説： 「新訂 政治家人名事典 明治〜昭和」、他） |
| 加藤常太郎 |
1905〜1990/衆議院議員（自民党）、参議院議員、労相、加藤海運社長/
奉天外語学堂卒/
加藤海運社長を経て、昭和22年参院議員に当選。
27年衆院議員に転じ、以来13選。
47年第2次田中内閣の労相に就任。河本派。61年6月引退。 |
| 加藤達雄 |
加藤汽船社長/妻・鎮子は加藤常太郎長女、加藤家に婿養子入り/ |
| 加藤秀樹 |
構想日本代表、東京財団会長、慶大総合政策学部教授、大蔵官僚/
平成8年、大蔵省を退職。9年、政策を「民」の立場から立案・実現するため、
非営利独立のシンクタンク「構想日本」を設立。代表に就任。
◆著書
「道路公団解体プラン」
「ひとりひとりが築く新しい社会システム」
「浮き足立ち症候群―危機の正体21 」 |
| 加藤芳宏 |
瀬戸内海放送会長、加藤汽船会長、宇高国道フェリー社長 |
| 加藤宏一郎 |
瀬戸内海放送社長 |
大野功統
（よりのり） |
衆議院議員（自民党）、大蔵官僚/父・大野乾は香川県副知事/
東大法学部卒/
■衆議院議員大野よしのり |
| 関谷勝利 |
1904〜1987/衆議院議員（自民党）、愛媛県議、実業家/
松山中卒/
昭和21年初当選以来、11期30年間、衆院議員を務め、51年引退。
党政調副会長、交通部会長、衆院内閣委員長などを歴任した。
第3次吉田茂内閣の運輸政務次官等、運輸族として活躍“陰の運輸大臣”といわれた。
29年の造船疑獄に連座して有罪確定、42年大阪地検が摘発した大阪タクシー汚職では
収賄容疑で逮捕され、54年一審の大阪地裁で懲役1年、執行猶予2年の判決を受けた。
58年大阪高裁でも一審判決が支持され、上告中の62年死去。 |
関谷勝嗣
（せきや かつつぐ） |
衆議院議員・参議院議員（自民党）、建設相、郵政相/
中央大学法学部政治学科卒/
昭和39年日航に入社。その後父の秘書を経て、51年衆院議員に当選。
運輸政務次官、郵政政務次官、運輸委員長などを経て、
平成2年第2次海部改造内閣の郵政相、10年小渕内閣の建設相に就任。
11年小渕改造内閣でも留任、また国土庁長官を兼任。
衆議院当選8回、旧渡辺派を経て、同年12月山崎派に参加。
12年参院補選に当選。参議院2期。 |
| 宮沢裕（ゆたか） |
衆議院議員（日本進歩党）、内務官僚/ |
| 宮沢喜一 |
第78代首相、衆議院議員（自民党）、参議院議員、大蔵官僚/ |
| 宮沢弘 |
参議院議員（自民党）、法相、広島県知事、内務官僚、自治事務次官 |
| 宮沢洋一 |
衆議院議員（自民党）、大蔵官僚/
東京大学/
■宮沢洋一 公式ブログ |
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